Contingut
Els motoblocks de la marca Neva han guanyat popularitat durant molt de temps entre els usuaris privats. La maquinària duradora s'utilitza per realitzar gairebé tots els treballs agrícoles. A l'hivern, la unitat es converteix en un bufador de neu, que ajudarà ràpidament a netejar l'àrea de les derivades de neu. Per fer-ho, heu de muntar l'enganxament vosaltres mateixos o comprar-lo a una botiga. Depenent de la marca, fàbrica bufador de neu per a tractor amb cotxe Neva difereix en mida i rendiment.
Models d'accessoris de neteja de neu fabricats en fàbrica
Tot cargol bufadors de neu per a Neva, els tractors amb vehicle a peu tenen un disseny similar. La majoria d'ells es poden utilitzar com a enganxament per a motocultors de la mateixa marca.
Model MB-2
Comencem la revisió de l'equip amb un bufador de neu per motoblock Neva MB 2 es fa de fàbrica. Molta gent creu que aquest és el nom dels bufadors de neu. De fet, MB 2 és un model de tractor amb cotxe. El bufador de neu s'utilitza com a accessori. MB 2 és adequat per a altres tractors i conreadors Neva. El disseny del broquet de mida petita és senzill. Una barrena està tancada dins d'una carcassa metàl·lica. Les tires de cargol soldades s'utilitzen com a ganivets. La neu es llança cap a un costat a través de la màniga.L'amplada de la coberta de neu és de 70 cm i el seu gruix és de 20 cm. El rang de llançament de neu arriba als 8 m. El broquet no pesa més de 55 kg.
El vídeo mostra el funcionament del model MB 2:
Model SM-0.6
El model no menys popular del bufador de neu SM 0.6 per al tractor de peu Neva es diferencia del MB 2 pel disseny de la seva barrena. Aquí es presenta en forma d'un conjunt de pales, que recorden un munt d'impulsors de ventilador. La barrena dentada fa front fàcilment a la neu dura, així com a l'escorça gelada. Pel que fa a les dimensions, aquest bufador de neu muntat per a tractors automòbils Neva és més compacte que el model MB 2, però el seu rendiment no ha disminuït per això.
De la mateixa manera, la neu es llança a través de la màniga cap al costat a una distància de fins a 5 m. L'amplada de la coberta de neu és de 56 cm i el seu gruix màxim és de 17 cm. El broquet pesa com a màxim 55 kg. Quan es treballa amb un bufador de neu, el tractor Neva es mou a una velocitat de 2-4 km/h.
El vídeo mostra el funcionament del model SM 0.6:
Models SMB-1 i SMB-1m
Els accessoris de retirada de neu Neva SMB-1 i SMB-1m es diferencien pel disseny del mecanisme de treball. El model SMB-1 està equipat amb una barrena amb un cinturó de cargol. L'amplada de la coberta és de 70 cm i la seva alçada és de 20 cm.La neu es llança a través de la màniga a una distància de 5 m. La massa del broquet és de 60 kg.
L'acoblament al tractor de peu Neva SMB-1m està equipat amb una barrena dentada. L'amplada d'adherència és de 66 cm i l'alçada de 25 cm La neu es llança a través de la màniga de la mateixa manera a una distància de 5 m El pes de l'equip és de 42 kg.
El vídeo mostra el bufador de neu SMB:
Instal·lació de bufadors de neu de fàbrica i casolans
Qualsevol bufador de neu en un tractor amb cotxe està muntat i està dissenyat gairebé igual. Pot ser de cargol o combinat. Els accessoris per a tractors amb barrena de pas s'anomenen d'una sola etapa. El disseny del bufador de neu consisteix en una carcassa metàl·lica amb una barrena instal·lada a l'interior. Durant la rotació, agafa la neu amb fulles de cargol i la llança a través de la màniga de sortida.
Un bufador de neu combinat s'anomena bufador de neu de dues etapes. Consisteix en un mecanisme de cargol similar, a més d'un rotor amb un impulsor addicional s'hi connecta. Aquest és el segon pas. La neu terra per la barrena entra dins de la voluta, on es troba l'impulsor del rotor. A més, tritura la massa amb fulles, la barreja amb aire i després la llença a través de la màniga de sortida.
Utilitzant el mateix principi, els artesans fan bufadora de neu casolana per a tractors de qualsevol marca. També hi ha bufadors de neu purament rotatius per al tractor de peu Neva, muntats amb les vostres pròpies mans. Consten d'un ventilador. Aquests models són de baixa productivitat i només són adequats per netejar neu solta i acabada de caure. Les pales del ventilador no trauran la coberta enganxada.
Els artesans munten llevaneus amb les seves pròpies mans no per diversió. En primer lloc, grans estalvis. A la botiga, aquest dosser és car. En segon lloc, amb les teves pròpies mans pots muntar l'estructura que millor s'adapti a les teves necessitats.
Instal·lació d'un enganxament en un tractor amb cotxe Neva
L'equip de retirada de neu està connectat a una unitat de remolc especial situada al bastidor de la unitat de tracció. El procediment d'acoblament és el següent:
- La unitat de remolc és un suport metàl·lic connectat al bastidor del tractor.Per acoblar les unitats, traieu el passador del suport i, a continuació, col·loqueu el accessori de retirada de neu. La unitat es fixa de forma segura amb dos cargols.
- Al tractor que camina darrere, la politja de l'eix de la presa de força està coberta amb una carcassa. Cal eliminar aquesta protecció. Una politja similar es troba a l'accessori de neteja de neu. Per proporcionar conducció, se'ls posa una corretja en V. El mecanisme d'ajust aconsegueix la tensió requerida. El cinturó no ha de lliscar sobre les politges.
- Quan la unitat està totalment ajustada, la protecció es posa al seu lloc. Tot el mecanisme es gira a mà per garantir que no hi hagi fricció entre les parts giratòries i el cos.
L'acoblament està llest. Es mantindrà en aquest estat tot l'hivern, sempre que calgui retirar neu. Només cal comprovar periòdicament la tensió del cinturó.
Seguretat durant el treball
No hi ha res difícil de treballar amb un accessori de retirada de neu. Tanmateix, heu de complir una sèrie de normes més orientades a mantenir la seguretat personal:
- Abans d'engegar el motor Neva, cal comprovar tots els components importants. Aquests inclouen l'enganxament, l'accionament i la barrena. No hi hauria d'haver cargols solts ni peces soltes. El cargol s'ha de girar a mà. Si va fàcilment i no frega res enlloc, podeu engegar el motor.
- El moviment comença sense problemes a una velocitat d'uns 2 km/h. En trams plans i llargs es pot accelerar fins a 4 km/h, però no més.
- La neu es llança a través de la màniga de sortida amb gran força. La visera guia s'ha d'ajustar correctament perquè la massa voladora no causin danys als transeünts i a les finestres de l'edifici.
- Si una pedra o un tros gran de gel entra accidentalment dins de la galleda, la barrena es pot encallar. En aquest cas, s'ha d'aturar la unitat, apagar el motor i intentar netejar el mecanisme.
Ressenyes
Els accessoris per a la retirada de neu dels tractors automòbils Neva no causaran cap dificultat als usuaris. Només heu d'entendre lentament la seva estructura i, en el futur, fins i tot podeu reparar-los vosaltres mateixos. Per resumir, llegim les ressenyes dels usuaris que posseeixen un tractor amb cotxe i un bufador de neu Neva.
