Contingut
La producció de tractors automòbils Neva s'ha establert des dels anys 90 a la ciutat de Sant Petersburg. Ara l'equipament d'aquesta marca s'ha fet famós i té una demanda a totes les repúbliques de l'espai postsoviètic. Entre la varietat d'unitats presentades, el tractor automòbil Neva MB 2 és molt popular, però hi ha altres models igualment populars.
Coneixem la gamma de models
Els tractors automòbils Neva es presenten en diferents modificacions, amb diferents configuracions i característiques tècniques. Tots els models són capaços de treballar amb accessoris addicionals, cosa que amplia significativament la seva funcionalitat.
MB-Compact
El model MB-Compact és més un motocultivador que un tractor a peu, tot i que té una potència de tracció de 6 cavalls. El pes de la unitat és d'uns 70 kg. L'equip pertany a la classe lleugera i està pensat per al processament de terres suaus, fer fenc i altres treballs agrícoles. El motocultivador està equipat amb un motor americà de gasolina Briggs&Stratton amb una capacitat de 6 cavalls de potència. El dipòsit d'ompliment està dissenyat per a tres litres de combustible. El conreador té quatre marxes endavant i dues enrere. La caixa de canvis està tancada en una carcassa d'alumini plena d'oli.
El motocultor és capaç d'utilitzar talladores per processar sòls de fins a 16 cm de profunditat, amb una amplada de treball de 65-100 cm.El model compacte es transporta fàcilment en un remolc de cotxe, no ocupa gaire espai durant l'emmagatzematge i el canvi de rodes per talladores es fa ràpidament i sense ajuda externa.
MB-1
La configuració del tractor amb cotxe Neva MB 1 difereix del model anterior en la transmissió. El motor està instal·lat exactament igual, amb una potència de 6 CV. Amb. Però la caixa de canvis aquí és "Multi-Agro", gràcies a la qual la força de tracció del tractor que camina darrere ha augmentat. La unitat compta amb una maniobrabilitat millorada en les corbes gràcies a la capacitat de desactivar per separat el parell de les rodes dreta i esquerra.
El model és capaç de processar el sòl amb talladors a una profunditat de 20 cm. Al mateix temps, l'amplada de treball ha augmentat i és de 86-127 cm. El pes de la unitat és d'uns 75 kg.
MB-2
Aquest tractor de peu Neva amb motor del fabricant nord-americà Briggs & Stratton es caracteritza per una potència de 6,5 CV. Amb. La caixa de canvis de la unitat té una gamma addicional de marxes baixes. És possible apagar per separat el parell de cada roda.
El tractor a peu pesa uns 100 kg. Els talladors processen el sòl a una profunditat de 20 cm. L'amplada de treball és de 86-170 cm. Una unitat amb 6 cavalls en sòl lleuger tirarà fins a 8 talladores. Al sòl argilós, el nombre de talladors es redueix a 6 peces.
MB-23B10
El tractor pesat Neva MB 23 està equipat amb un motor de gasolina Briggs&Stratton. La potència del motor és de 10 litres. Amb. La unitat està dissenyada per a càrregues pesades i és capaç de moldre terra verge amb talladores. Un tractor amb 10 cavalls pot processar fàcilment fins i tot terra argilosa amb 8 talladors. L'equip està equipat amb un dipòsit de combustible de 5 litres. Hi ha 4 marxes endavant i dues enrere.La profunditat del conreu amb talladors és de fins a 20 cm i l'amplada de treball és de 86-170 cm.
MB-23SD
El propietari del model MB-23SD estarà satisfet amb la potència de tracció de la unitat amb 5 cavalls. Aquest equip està equipat amb un motor dièsel de la sèrie japonesa Robin SUBARU DY amb una potència de 5,5 litres. s., així com una bomba d'oli. El tractor amb cotxe està dissenyat per al processament continu de grans àrees amb sòls difícils. La unitat pesa uns 115 kg. La profunditat del conreu amb talladors és de fins a 20 cm i l'amplada de treball és de 86-168 cm.
També hi ha una versió de Neva Pro. Tota aquesta gamma de tractors per a caminar està equipada amb un far i l'arrencada manual del motor es substitueix per un arrencada elèctric. Però les revisions dels propietaris diuen que no val la pena pagar en excés per aquestes millores. Pràcticament no es necessita un far i el motor arrenca fàcilment amb un arrencador manual.
El vídeo demostra l'ús d'un tractor amb finalitats econòmiques:
Motocultors Neva
Aquest equipament lleuger es pot anomenar el germà petit dels tractors amb cotxe. Els motocultors realitzen les mateixes funcions de processament, però només en sòls lleugers. Els models més populars són MK-80, MK-100 i MK-200. Aquests motocultors utilitzen un motor de gasolina. El model MK-80 està equipat amb un motor japonès Subaru EY20 amb una potència de 5 CV. Amb. El model 100 té diverses modificacions:
- MK-100-02 - Motor Briggs & Stratton;
- MK-100-04 i MK-100-05 – Motor Honda GC;
- MK-100-07 - motor Robin-Subaru;
- MK-100-09 – Motor Honda GX120.
Potència del motor de 3,5 a 5 litres. Amb.
El model MK-200-N5.0 està equipat amb un motor Honda GX-160 amb una potència de 5 CV. Amb.
Podeu veure el treball al vídeo motocultor MK-100:
Conversió del tractor de cotxe Neva en un mini-tractor multifuncional
Molts artesans han après a muntar un mini-tractor a partir d'un tractor a peu Neva per ampliar la funcionalitat de l'equip. Cal assenyalar immediatament que una unitat potent, preferiblement de 9 litres, és adequada per a aquests propòsits. Amb. Abans de començar a treballar, heu de dibuixar un diagrama cinemàtic del futur producte casolà. T'ajudarà a tenir una idea del que faràs. A la foto es pot veure un exemple d'un diagrama de mini-tractor.
La fabricació d'un mini-tractor comença amb el bastidor. Es pot soldar sencer o trencat. La segona opció és més difícil, però es beneficia de la maniobrabilitat. Soldar un marc des d'un canal. Per al reforç, utilitzeu un perfil, canonades o cantonades. El disseny d'una sola peça és un rectangle amb un pont per a la rigidesa. La fractura consta de dos mitges marcs. Estan connectats entre si per una unitat mòbil: una frontissa.
Tots els elements del marc estan connectats per soldadura. A les juntes complexes, es solden esculls metàl·lics gruixuts. Per reforçar el marc, també podeu utilitzar una connexió cargolada. Podeu fer una estructura sòlida o una fractura segons els dibuixos proposats.
El motor es col·loca al marc acabat. Si es troba a la part davantera, es deixa l'amplada original de la distància entre eixos del tractor amb cotxe. Amb un motor posterior, la distància entre eixos original s'amplia.
Per controlar, necessitareu una columna de direcció. Normalment es treu d'un cotxe de passatgers. Podeu trobar controls hidràulics d'equips agrícoles fora de servei. És més fàcil de manejar, sobretot si el bastidor del mini-tractor està trencat.
El seient del conductor ha de ser còmode. També s'elimina de l'equip antic.El seient està subjecte al bastidor amb un mecanisme ajustable que permet canviar l'alçada i l'angle d'inclinació.
Les rodes d'un mini-tractor s'instal·len sovint des d'un cotxe de passatgers, però aquesta elecció no sempre és adequada. Aquí heu de triar la mida adequada. És òptim quan el diàmetre de les rodes davanteres és de 12 a 14 polzades i les rodes posteriors són de 18 polzades. Si les rodes es seleccionen incorrectament, el tractor s'enterrarà a terra o la unitat serà difícil de controlar.
El pedal de fre i l'embragatge solen estar connectats al bloc del motor mitjançant cables. La palanca de canvi s'ha d'ubicar prop del seient del conductor de manera que sigui còmode d'arribar-hi amb les mans. Un cop finalitzat el muntatge, el mini-tractor es posa en marxa. Només després d'això, el producte casolà es pot sotmetre a càrrega.
El vídeo mostra el treball d'un mini-tractor convertit d'un tractor a peu:
Ressenyes
Ara donem un cop d'ull a les opinions dels usuaris de tractors de peu Neva.
