Contingut
Tècnica per a la retirada de neu A la botiga és car i no tothom s'ho pot permetre. Es pot trobar una sortida a la situació si es recull bufadora de neu casolana d'un tallador que ajudarà a netejar el pati de neu acabada de caure.
Convertir un tallador en un bufador de neu
El disseny d'un producte casolà d'aquest tipus és tan senzill que no cal fer dibuixos complexos ni triturar peces. Només cal fer un impulsor, que s'adjunta a la talladora en lloc d'un ganivet, i col·locar tota aquesta estructura a la carcassa.
Guia de muntatge del bufador de neu
No tots els talladors són adequats per fer un bufador de neu. Si la granja té una talladora elèctrica o desbrossadora amb una barra corba, en la qual el parell es transmet a la fulla mitjançant un cable flexible, llavors el procés de conversió ni tan sols ha de començar. El fet és que aquests models de talladores són de baixa potència. El rendiment del bufador de neu serà feble i el motor es sobreescalfarà constantment.
Un bon bufador de neu vindrà d'un potent tallador amb un eix de nivell. Aquesta dalla elèctrica o de gasolina es caracteritza per la transmissió del parell al ganivet a través d'un eix rígid i una caixa de canvis.
La construcció d'equips de retirada de neu és senzilla. L'element de treball és un broquet, que es col·loca en lloc d'un ganivet. És un impulsor amb pales.Per fer aquesta peça necessitareu acer d'1,5 mm de gruix. L'impulsor s'ha de col·locar en una carcassa: una voluta. Per a la seva fabricació s'agafa una peça de tub de gran diàmetre, normalment dins dels 300 mm.
Convertir un tallador en un bufador de neu amb les vostres pròpies mans es farà sense dibuixos complexos, però cal tenir almenys un diagrama senzill a mà. Ajudarà a crear una idea general del disseny.
Ara fem una ullada pas a pas a com fer un bufador de neu amb les vostres pròpies mans amb una talladora elèctrica o de gespa:
- Fer un bufador de neu comença amb el cos. Si teniu la sort d'aconseguir un barril de cervesa, heu de tallar-ne un tros de 150 mm de llarg. La peça es necessita juntament amb la part inferior, ja que la caixa de canvis del tallador s'hi connectarà.
- Es fa un forat al centre del fons. El seu diàmetre hauria de ser suficient per acomodar l'eix de treball del tallador, sobre el qual es col·locarà l'accessori en forma d'impulsor. Al voltant del forat gran cal marcar les ubicacions de muntatge de la caixa de canvis. Normalment són tres punts. Els forats per als cargols es foren segons les marques.
- Ara heu de fer una sortida per al bufador de neu: un deflector a través del qual es llançarà la neu. Es talla un forat a la prestatgeria lateral de la caixa. Es pot fer quadrada o rodona segons el vostre criteri. Diàmetre del forat - 100 mm. La canonada s'hi solda més tard. Ara heu de tallar una forma de mig cercle d'una làmina d'acer. Aquest tap s'utilitza per soldar 1/3 de l'extrem de la part davantera del cos del cargol. El tap evitarà que la neu vola cap endavant des del cargol, però la dirigirà cap al deflector.El forat del deflector s'ha de situar al centre de l'endoll frontal.
- A continuació, heu de fer un rotor per al bufador de neu, és a dir, el propi impulsor, que llençarà la neu. La fulla de disc del tallador s'utilitza com a base. Però primer, quatre fulles de 250x100 mm es tallen d'acer. Els espais en blanc es fan perfectament de la mateixa mida per evitar desequilibris. Les fulles acabades es solden transversalment al disc.
- Ara toca acabar el deflector. El forat del cos ja està preparat, ara cal connectar-hi la canonada. Es pot doblegar d'acer galvanitzat. El tub està fet de 100 mm d'alçada i soldat al cos. S'hi adjunta un colze de longitud similar perquè la neu es llenceixi cap al costat. És millor fer rodó el deflector. No cal que feu un colze per a una canonada així. Es pot treure d'una claveguera de plàstic amb un diàmetre de 100 mm.
- L'última part que queda per fer és la paleta guia. Es talla d'una xapa d'acer. El resultat hauria de ser una peça de 300x400 mm. Els costats amb una alçada de 20 mm es dobleguen als costats. La fulla acabada està soldada a la part inferior del cos des de la part davantera.
- Totes les peces del bufador de neu estan a punt, només queda muntar-les en una única estructura. Primer, la caixa de canvis del tallador està cargolada a la voluta. A l'interior de la carcassa surt un eix. Li van posar un broquet casolà amb fulles.
Una unitat de retirada de neu feta per tu mateix d'una talladora es considerarà preparada quan l'estructura del rotor s'instal·li al bastidor. N'hi ha prou amb soldar un rectangle regular des de les cantonades. Els corredors de fusta s'uneixen al marc des de sota. Els esquís faciliten empènyer un bufador de neu per la neu. El mànec de control és la vareta original del tallador.
El vídeo mostra un exemple d'una unitat de retirada de neu d'una talladora:
Què és millor connectar-lo a la talladora: una barrena o un rotor?
Quan es fa un bufador de neu amb una talladora, hi ha dues opcions per instal·lar el mecanisme de treball: una barrena i un rotor. Vegem les diferències entre els dissenys, així com els seus costats positius i negatius.
Mecanisme de cargol
En termes d'eficiència, la barrena supera el rotor. El mecanisme consisteix en ganivets de disc de cargol. Girant, tallen fins i tot una coberta rancia, humida i gelada. Els girs en espiral mouen la massa recollida cap al centre del cos, on les fulles l'empenyen a través del deflector. Si connecteu aquest accessori a la talladora, podreu llançar neu al costat a una distància de fins a 3 m. Tanmateix, heu de tenir en compte que el mecanisme de barrena crea una gran càrrega al motor. Això és especialment cert quan es neteja la neu dura. Per a aquest accessori, només podeu utilitzar un tallador potent.
És difícil fer un broquet tu mateix a causa del disseny de la barrena. Haureu de mesurar amb precisió la distància entre cada torn. Si és diferent, el bufador de neu es llançarà als costats mentre treballa. Encara caldrà molta feina de tornejat. La barrena gira sobre els coixinets, de manera que heu de triturar els eixos i els cubs. Com a opció, pala de barrena El pots comprar en una botiga, i a casa només cal adaptar-lo a la talladora.
Mecanisme rotatiu
L'avantatge del mecanisme rotatiu és la seva facilitat de muntatge. Després de tot, la part mecànica segueix sent pràcticament original. L'impulsor està fet d'una fulla de disc que s'adapta al capçal del tallador. El rang de llançament de neu d'aquest disseny pot arribar als 6 m.
El desavantatge del rotor és el seu ús només en cobertes soltes i acabades de caure.La neu humida s'enganxarà al cargol i els trossos de gel es poden enganxar entre les fulles.
Podeu triar qualsevol peça mecànica del bufador de neu com vulgueu. Però en qualsevol cas, cal recordar que el tallador no està dissenyat per a una càrrega tan gran. El motor ha de fer una pausa durant el funcionament perquè no es sobreescalfi.
