Bufaneu de gasolina Prorab: revisió de models

Els productes de l'empresa russa Prorab fa temps que es coneixen als mercats nacionals i veïns. Aquesta marca produeix tota una línia d'equips de jardí, eines i equips elèctrics. Tot i que tots els productes de l'empresa no són professionals, són d'alta qualitat i durabilitat. El cost relativament baix de l'equip permet a qualsevol persona avaluar el rendiment dels productes d'aquesta marca. Al nostre article, intentarem explicar-vos amb el màxim de detall possible el bufador de neu elèctric Prorab i donar-vos característiques objectives dels models d'equips més populars d'aquesta marca.

Important! Els equips de la marca russa Prorab es munten principalment a la Xina.

Descripció d'alguns models de Prorab

L'empresa Foreman produeix bufadores de neu amb motors elèctrics i de gasolina. Els models es diferencien no només pel tipus d'accionament, sinó també pel seu disseny i característiques.

Bufaneus elèctrics

Poques empreses produeixen bufadores de neu elèctriques, malgrat que tenen una sèrie d'avantatges importants i són demanades al mercat.El seu avantatge, en comparació amb els anàlegs de la gasolina, és el respecte al medi ambient, els baixos nivells de vibració i soroll. Aquestes màquines poden fer front a la coberta de neu lleugera sense cap problema. Malauradament, els enormes núvols de neu estan fora de l'abast d'aquests equips, que és l'objectiu principal d'un bufador de neu elèctric. La presència d'una presa de corrent és obligatòria, i la longitud limitada del cable també pot, en alguns casos, crear molèsties en el funcionament de l'equip.

Prorab produeix diversos models de bufadors de neu elèctrics. D'aquests, el més reeixit i demandat al mercat és el model EST 1811.

Prorab EST 1811

El bufador de neu Prorab EST 1811 és perfecte per donar servei a zones petites del jardí. La seva amplada de treball és de 45 cm, per al seu funcionament es requereix l'accés a una xarxa de 220 V. El motor elèctric del bufador de neu té una potència de 2000 W. L'equip és força maniobrable en funcionament i permet llançar neu a 6 m del lloc de neteja. La barrena recoberta de goma evita danys a la superfície de la carretera o la gespa durant el funcionament. El sistema de neteja d'aquest model és d'una sola etapa.

Important! Les revisions dels clients afirmen que no totes les unitats d'aquest bufador de neu tenen una barrena recoberta de goma. Alguns productes tenen un cargol de plàstic. Quan compreu un producte, heu de prestar atenció a aquest matís.

El bufador de neu Prorab EST 1811 és bastant primitiu; no té cap far ni mànec escalfat. El pes d'aquest equip és de 14 kg. Amb tots els seus avantatges i desavantatges comparatius, el model proposat costa una mica més de 7 mil rubles. Podeu veure aquest model de bufador de neu en acció al vídeo:

Bufaneus de gasolina

Els bufadors de neu propulsats per un motor de gasolina són més potents i productius.El seu avantatge important és la mobilitat, que permet l'ús d'aquest tipus d'equips fins i tot en condicions de "camp". Entre els inconvenients d'aquests models, cal destacar el gran pes i les dimensions importants de l'estructura, la presència de gasos d'escapament i l'alt cost.

Prorab GST 45 S

És un vehicle autopropulsat molt potent que pot fer front fins i tot a les nevades més pesades sense cap problema ni dificultat. La unitat funciona des d'un motor de quatre temps amb cinc marxes: 4 endavant i 1 enrere. Malgrat les seves grans dimensions, la capacitat de moure's cap enrere fa que el bufador de neu Prorab GST 45 S sigui maniobrable i fàcil de controlar.

Bucador de neu Prorab GST 45 S, 5,5 CV. pp., comença a utilitzar un arrencador manual. L'alt rendiment del bufador de neu està garantit per una adherència àmplia (53 cm). La instal·lació pot tallar 40 cm de neu alhora. L'element principal de l'equip és la barrena; en aquest model està fet de metall durador, que garanteix un funcionament a llarg termini i ininterromput de la màquina.

El bufador de neu Prorab GST 45 S us permet canviar el rang i la direcció de la descàrrega de neu durant el funcionament. La distància màxima sobre la qual la màquina pot llançar neu és de 10 m. El dipòsit de combustible de la unitat té una capacitat de 3 litres. líquid, que us permet no preocupar-vos de repostar durant el funcionament.

Important! El bufador de neu Prorab GST 45 S és un model d'èxit que té excel·lents característiques tècniques i un preu assequible de 23 mil rubles.

Prorab GST 50 S

Un bufador de neu autopropulsat, amb rodes i encara més potent. Capta casquets de neu de fins a 51 cm d'alçada i 53,5 cm d'amplada.En altres característiques tècniques, el Prorab GST 50 S és similar al model proposat anteriorment.Aquestes màquines tenen els mateixos motors, les diferències només estan en alguns detalls de disseny. Així, el seu principal avantatge comparatiu és el seu sistema de neteja en dues etapes. Podeu veure aquest bufador de neu en acció al vídeo:

Val la pena assenyalar que el fabricant estima l'alt rendiment i la fiabilitat d'aquest model en 45-50 mil rubles. No tothom es pot permetre aquest cost de l'equip.

Prorab GST 70 EL-S

El bufador de neu model GST 70 EL-S es distingeix per una enorme galleda capaç de "rossegar" blocs de neu de 62 cm d'ample i uns 51 cm d'alçada.La potència d'aquesta enorme màquina és de 6,5 litres. Amb. El bufador de neu GST 70 EL-S comença amb un arrencament manual o elèctric. El pes de la unitat és impressionant: 75 kg. Gràcies a les 5 marxes i les rodes grans amb una banda de rodament profunda, el cotxe es mou amb força facilitat. La capacitat del dipòsit està dissenyada per a 3,6 litres de líquid i el cabal del GST 70 EL-S és de només 0,8 l/h. El cotxe proposat està equipat amb un far.

Important! Quan compreu un model Prorab GST 70 EL-S, heu de parar atenció a la qualitat de construcció de l'equip, ja que les opinions dels clients sobre aquest bufador de neu són contradictòries.

Prorab GST 71 S

El bufador de neu Prorab GST 71 S té un aspecte similar a les màquines de gasolina Prorab proposades anteriorment. La seva diferència és l'alta potència del motor - 7 CV. Començar en aquest model només és manual. El capataz captura la neu amb un bufador de neu amb una amplada de 56 cm i una alçada de 51 cm.

Malgrat les grans dimensions i pes, les rodes de 13 polzades de la unitat autopropulsada garanteixen el seu moviment sense obstacles. Els engranatges endavant i enrere garanteixen la maniobrabilitat de la unitat.

Important! El bufador de neu és capaç de llançar neu a una distància de 15 m.

Conclusió

Al final de la revisió de les màquines Prorab, podem resumir que les unitats elèctriques d'aquesta marca es poden utilitzar amb èxit en la vida quotidiana per netejar la zona del jardí. Són barats i fiables en funcionament, però els serà bastant difícil fer front a un gran volum de coberta de neu. Si el comprador sap que l'equip s'utilitzarà en regions amb nevades tradicionalment fortes, llavors, sens dubte, val la pena donar preferència als models GST. Aquestes màquines enormes, potents i productives poden durar molts anys fins i tot en les condicions més difícils.

Ressenyes

Anton Prosov, 38 anys, Irkutsk
Vivint en una casa particular, fa temps que hem abandonat les pales tradicionals: és inútil treballar-hi durant les nevades. Vam comprar un cotxe Prorab fa uns 5 anys. No recordo el model exacte, però no és "barat". Funciona a la perfecció, no s'ha reparat mai i fa un ús econòmic del combustible. Aconsello a tots els que conec que compren l'eina Prorab, perquè el seu preu declarat correspon realment a la qualitat disponible.
Alena Nesterenko, 29 anys, Saratov
El meu marit es va cansar de pala de neu, així que vam comprar un bufador de neu elèctric. Quan estàvem escollint un model, vam trobar diferents comentaris sobre "Foreman", però tot i així vam decidir comprar equips d'aquest fabricant. Com a resultat, estem contents amb la màquina: treu petites quantitats de neu perfectament, però amb congestes de neu hem d'arrossegar una mica. En general, no hi ha queixes, sobretot perquè el preu del bufador de neu és bastant raonable.
Vladimir Ananyev, 57 anys, Svetlogorsk
Fa uns quants anys vam comprar la màquina autopropulsada de gasolina més barata, la Foreman. Durant aquest temps, va fer front a qualsevol quantitat de neu correctament.Però aquest any he intentat engegar el cotxe, comprovar el seu rendiment i es va començar a parar. Li vaig donar al meu fill i el va arreglar sense cap problema. Espero que serveixi durant molts anys més, perquè després d'utilitzar aquest equip no vull tornar a una pala normal.
Deixa un comentari

Jardí

Flors