Contingut
Tenir el vostre propi tractor a la llar es convertirà en un assistent indispensable a l'hora de conrear el jardí, cuidar els animals i realitzar altres treballs agrícoles. Avui en dia, al consumidor se li ofereix una gran selecció d'equips d'aquest tipus, però no tothom es pot permetre el seu cost. Això no vol dir que hagis d'abandonar la idea de facilitar la teva feina. Ara veurem com fer un tractor amb les vostres pròpies mans a partir de les peces de recanvi disponibles d'equips antics.
Dispositiu de motoblock
El principi general del disseny de tractors de diferents marques és gairebé el mateix. Qualsevol unitat consta d'un motor, caixa de canvis, bastidor, xassís, embragatge i controls. D'acord amb aquest principi, muntareu un tractor amb les vostres pròpies mans a partir de peces de recanvi antigues.
La potència de la unitat dependrà del motor trobat. Per als productes casolans, és millor utilitzar un motor refrigerat per aire, per exemple, d'una motocicleta o equip similar. El tractor a peu pot fins i tot estar equipat amb un motor elèctric amb una potència de 2 kW o més, però s'haurà de connectar a una xarxa trifàsica. És difícil trobar un motor elèctric monofàsic d'aquesta potència, i si feu funcionar un motor elèctric trifàsic a través de condensadors, es perdrà part de la potència.
L'embragatge s'ha d'instal·lar al tractor amb cotxe quan s'utilitzi qualsevol tipus de motor. Aquesta unitat s'encarrega de transmetre el parell de gir a les rodes des del motor. És bo quan, juntament amb un motor de moto de gasolina, tens un embragatge nadiu. En aquest cas, no hauràs d'ajustar res.
Tots els motors tenen una alta velocitat de gir i el tractor que camina darrere s'ha de moure lentament. Una caixa de canvis instal·lada entre el motor i el conjunt de rodes motrius ajudarà a reduir la velocitat. Aquesta unitat consta d'un conjunt d'engranatges de diferents diàmetres, que permeten reduir la velocitat de gir de les rodes.
Comencem a muntar
Quan s'hagin seleccionat tots els recanvis necessaris, podeu començar a muntar el producte casolà. El primer pas és soldar el marc. S'hi connectaran tots els components del tractor a peu. Per a la vostra referència, us hem presentat el diagrama de marc a la foto.
Podeu calcular les vostres pròpies dimensions, ja que poden diferir de les unitats disponibles. El marc està fet d'un tub metàl·lic amb una secció transversal de 32 mm. És bo si podeu doblegar l'estructura sòlida, però els ponts encara s'hauran de soldar.
A l'esquema, cal l'element núm. 8 per enganxar el mecanisme que permet tensar la cadena. La caixa d'engranatges de la cadena i el xassís s'uniran a la peça núm. 5. També podeu adjuntar un carro de transport aquí.
La foto següent mostra un motor refrigerat per aire. El disseny del tractor a peu en qüestió utilitza un motor de "Ant".
S'ha instal·lat un suport al bastidor comú del tractor amb cotxe per al motor. El seu diagrama es mostra a la foto. El disseny és un arc corbat a partir d'una canonada amb un diàmetre de 32 mm. Tres frontisses es solden a partir d'una cinta d'acer en llocs corresponents a la ubicació dels forats de muntatge del motor.
El suport del motor s'ha de moure al llarg del marc. Això és necessari perquè la cadena es pugui tensar. Després d'instal·lar el motor, comencen a treballar al silenciador. Es mou cap a un costat perquè els gasos d'escapament no arribin a l'operador.
La següent unitat és una caixa de canvis de cadena. El diagrama del seu dispositiu es mostra a la foto. El mecanisme té dues etapes, on la reducció de velocitat es produeix a causa de dos pinyons de 57 i 17 dents.
Podeu fer vosaltres mateixos un joc de rodes per a un tractor a peu o treure-lo de l'equip antic. En el nostre exemple, la unitat es va treure del cotxet motoritzat SMZ. A la foto podeu veure un diagrama d'accessoris addicionals per a rodes.
Perquè la unitat feta pugui conrear la terra, cal convertir-la en motocultivador. Per fer-ho, es fa un suport en forma de T amb un tub quadrat. El seu diagrama es mostra a la foto.
El resultat va ser un model bàsic de tractor a peu. Però es necessiten equips per realitzar diferents tasques, de manera que els propers productes casolans seran elements adjunts.
El vídeo mostra un tractor a peu casolà:
Equipament addicional per a un tractor casolà
Un tractor muntat amb recanvis antics és només el 50% d'èxit. A continuació, no hi ha menys treballs per fer en la fabricació de rodes de ferro i accessoris.
Taquets
Hi ha moltes maneres de fabricar tacs per a un tractor a peu amb les vostres pròpies mans, i la primera d'elles és la més senzilla. Per fer-ho, agafeu una làmina d'acer de 3 mm de gruix, talleu-ne una tira al llarg de l'amplada de la banda de rodament del pneumàtic i soldeu-la a la part superior, doblegada en un angle de 120O, plaques metàl·liques. La tira de la llanta del pneumàtic s'estreny amb dos tacs.
És òptim fabricar tacs per a un tractor a peu amb les vostres pròpies mans segons el principi de disseny de fàbrica. El diagrama d'aquestes rodes de ferro es mostra a la foto.
El disc central de les puntes està tallat en xapa d'acer de 5 mm de gruix. Les tires de 50 mm d'ample es tallen del mateix metall, després de les quals es formen anells. Per a dues rodes necessiteu 6 peces. Els propis ganxos es tallen d'una tira d'acer de 8 mm de gruix. Tots els elements estan connectats per soldadura. Els eixos estan units al centre dels discs. És millor fer-los ajustables de manera que pugueu canviar l'amplada de la via del tractor.
La massa de cada roda de ferro serà d'uns 10 kg. Això garantirà un acoblament fiable de la unitat al terra.
Arada
Per llaurar el jardí, heu de muntar una arada per a un tractor amb les vostres pròpies mans, el diagrama del qual us suggerim mirar a la foto. Aquest disseny estàndard d'un sol cas és adequat per a una unitat de qualsevol potència.
Fan una arada per a un tractor amb les seves pròpies mans utilitzant la següent tecnologia:
- El suport està fet de tira d'acer de 10-12 mm de gruix. Per ajustar l'angle d'inclinació i la profunditat d'immersió de l'arada, es foren forats en una fila al suport. Alternativament, per ajustar-lo, podeu fer una pinça que es mogui al llarg del bastidor.
- El més difícil és doblegar la fulla.Per a la seva fabricació es pren xapa d'acer de 3 mm de gruix. És millor doblegar-lo segons el model de l'arada de fàbrica, en cas contrari, podeu equivocar-vos amb l'angle. La fulla acabada s'endureix escalfant-la al foc vermell i després es llença a l'aigua alcalina.
- La reixa d'arada està feta d'acer d'alt aliatge. S'enganxa a la fulla amb reblons perquè els seus caps no sobresurtin a la superfície.
Tots els elements es munten segons l'esquema proposat. Quan l'arada per al tractor a peu es completa amb les seves pròpies mans, intenten llaurar el terra. Si tots els elements es mantenen a l'angle correcte i l'arada està ben esmolada, l'arada tallarà suaument la capa de terra sense sacsejar.
Grada
La següent peça adjunta és fer una grada per al tractor amb les teves pròpies mans, que pot ser rotativa, de disc o dentada.
El disseny més senzill és la grada de dents. Per fer-ho, primer munteu el marc i després soldeu les dents de 25-50 mm de llarg a distàncies iguals.
El diagrama de fabricació d'una grada de dents es mostra a la foto. El marc està soldat amb una canonada quadrada. És millor no soldar les dents, sinó tallar els fils i estrènyer-los amb femelles. Si es trenquen, serà més fàcil substituir-los.
Per al moviment longitudinal en una grada casolana, podeu instal·lar una frontissa d'un cotxe GAZ 53. A més de la barra de remolc, necessitareu dues barres. Proporcionaran una millor controlabilitat de la grada.
Carro
Per transportar la càrrega, heu de fer el vostre propi carro per al tractor amb cotxe, el diagrama del qual es mostra a la foto.
Hi ha diferents opcions de disseny: des de carrosseries senzilles fins a camions volquets. En qualsevol cas, assegureu-vos de fer el següent per al carro:
- El marc està soldat des d'un canal, angle o canonada.
- La carrosseria es pot fer amb un porton posterior plegable, parets posteriors i laterals obertes, o completament fixes.El millor material per a la fabricació és l'estany, i si no està disponible, podeu utilitzar un tauler.
- Per a l'acoblament amb un tractor a peu, s'instal·la una barra d'arrossegament. La longitud es selecciona individualment per facilitar el funcionament de l'equip.
- El seient del conductor es pot instal·lar a la carrosseria o muntar-se a una barra de tir.
- Per connectar el dispositiu d'acoblament del tractor a peu a la barra de tracció, cal una frontissa. És millor demanar-lo a un taller de tornejat o treure-lo d'altres equips.
- L'eix amb el joc de rodes es pot treure d'altres equips o fer-se a partir d'un tros de canonada. Però aleshores hauràs de tallar els buixos, instal·lar els coixinets i ajustar els cubs amb els discos de les rodes.
Si teniu intenció de transportar càrregues pesades, és millor fer el carro sobre quatre rodes. En aquest cas, cal instal·lar amortidors.
El vídeo mostra un camió volquet:
Conclusió
Fer el vostre propi tractor i equips addicionals és una qüestió força complicada. No obstant això, l'estalvi de costos és impressionant.
